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Women's OPTM MAX-D Driver

Women’s OPTM MAX-D Driver は、スライスを抑え、よりつかまる弾道を求めるプレーヤーのために設計されています。戦略的に配置されたウェイトと、ホーゼル寄りに設定された重心位置により、高い打ち出し、素早いフェースターン、そしてよりまっすぐな弾道を実現し、自信を持ってフェアウェイを捉えることができます。さらに、12°ロフト、軽量シャフトとグリップ、新しい Earl Grey カラーを採用した Women’s モデルは、ティーショットでの操作性と安心感を提供します。


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HIGHLY ADDICTIVE ACCURACY
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Fairway Magnet

OPTM WOMEN'S MAX-Dドライバーは、最大限のドローバイアス効果、スライス抑制、そして高い安定性を実現するよう設計されています。高度なスーパーコンピューティング解析によりウェイト配分を最適化することで、サイドスピンを軽減し、方向性の精度を高めます。

ON TARGET. ON REPEAT. ON OPTM.

POIとは、ゴルフクラブヘッドがインパクト時に三次元的に受ける“ねじれにくさ”を数値化した指標です。MOI(慣性モーメント)が主に単一軸でのフェースの開閉に関わるのに対し、POIは複数軸に対する安定性を示し、インパクト時のヘッドのブレを総合的に抑えます。POIが低いほど、芯を外した際にもヘッドのねじれが起こりにくく、意図しないギア効果によるサイドスピンの発生を軽減。結果として左右の曲がり幅が小さくなり、狙ったラインを外しにくい安定した弾道を実現します。この方向安定性の高さは、ショットの正確性を高め、フェアウェイキープ率の向上にも直結します。

ハイドロー設計

ハイドロー設計

バランスを最適化したドローバイアス設計のヘッド形状が、ミスヒット時のサイドスピンを抑え、スライスを補正することで、よりまっすぐ、より遠くへ伸びる弾道を実現します。

スライス抑制構造

スライス抑制構造

OPTM WOMEN'S MAX-Dは、重心をホーゼル寄りに配置する7gの固定式ヒールウェイトを搭載しており、ボールが上がりやすく、クラブフェースを返しやすい設計にすることで、ドローバイアスの弾道に。

オフセンターヒット時でも速いボール初速に

A.Iを駆使した鍛造製法のH.O.Tフェースをインサートすることで、フェースの広い範囲で速いボール初速を実現します。

FutureFit33™で理想の弾道を

FutureFit33™で理想の弾道を

FF33は33通りの弾道調整を可能しました。ライ角とロフト角を独立して最大プラスマイナス2度まで調整できる新システムです。また、ソール部分のスマートパッドテクノロジーにより、FF33のセッティングに関係なく、フェースをスクエアに保ちます。

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STOCK PRODUCT INFORMATION

  • STOCK SPECS
  • STOCK SHAFTS
  • STOCK GRIP
標準ロフト角(°) ロフト角調整可能範囲(°) 標準ライ角(°) ライ角調整可能範囲(°) 体積(cm³) 左右 GRAPHITE FLEX/SHAFT
12.0° 10.0° - 14.0° 61.0° 59.0° - 63.0° 460.0 cc 右のみ L - ["MCA Vanquish 40

*Select head/shaft/flex offerings are custom only (see product options in drop down selection)

フジクラ社製 SPEEDER for Cobra WNS

フジクラ社製 SPEEDER for Cobra WNS
FLEX WEIGHT LAUNCH SPIN TIP
L 45.5 中~高 -
A 47 中~高 -

SuperStroke Crossline 360 Black UND 60R

GRIP0253

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