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KING TEC Hybrid
新しいKING TECハイブリッドは、洗練されたヘッド形状に加え、新開発のFutureFit33調整システム、H.O.T.フェーステクノロジー、そして調整可能なウェイト機能を搭載。様々なライ・場所からグリーンを狙える小ぶりなヘッドの上級者向けユーティリティです。
| 番手 | ロフト角 | ヘッド体積 | ライ角 | フレックス | バランス | 左右 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2H | 17.0° | 114 cc | 57.5 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |
| 3H | 19.0° | 114.6 cc | 58.0 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |
| 4H | 22.0° | 115.3 cc | 58.5 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |
| 5H | 25.0° | 115.9 cc | 59.0 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |
| モデル | フレックス | トルク | シャフト重量 | 調子 | バランス |
|---|---|---|---|---|---|
| ①UST Mamiya社製オリジナル LIN-Q for Cobra | SR / S | 3.1 | 71g/74g | 中 | D1 |
| モデル | フレックス | トルク | シャフト重量 | 調子 | バランス |
|---|---|---|---|---|---|
| ②日本シャフト社製 N.S.PRO 950GH neo | S | 1.7 | 98g | 中 | D3 |
ラムキン社製クロスラインブラック60R
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